クリーンレーザー工法

Clean Laser

レーザー光線が旧塗膜・鉄サビ部分を瞬時に除去
国土交通省近畿地方整備局姫路河川国道事務所の歩道橋補修工事
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熊本県の芦北町で、海に近い橋梁の荷重支持型ゴムジョイントの鋼材の錆を、
クリーンレーザー工法で除去しました。
錆を除去することで、SMジョイントの接着力をより高めることができます。塩分の除去もできます。

熊本県の玉名市で、橋梁の支承の塗装を落とす試験施工を行いました。

クリーンレーザー工法は、橋梁などのインフラ鋼構造物の塗装剥離・錆等の除去において、高エネルギーのレーザー光を当てることで、表面の塗装・錆・ゴム・油分などを気化（昇華）させて除去するレーザークリーニング技術です。粉塵、騒音、産業廃棄物をほとんど発生させない環境にも優しい工法です。 (１種ケレン相当)

山王株式会社は、(一社)クリーンレーザー工法協会の会員です。
(一社)クリーンレーザー工法協会

NETIS登録番号 KK-230042-。
「非接触の塗膜除去工法「クリーンレーザー工法」」

レーザー光線で旧塗膜・鉄サビ部分を瞬時に除去。

Features

パルスレーザーで母材を傷つけず
深部への熱影響も最小限に

集光されたレーザー光を短い間隔で照射を繰り返すパルスレーザーを採用。
レーザー光の高いエネルギーを吸収した汚れ・コーティング等は気化(昇華) します。
気化（昇華）した汚れは同時に先端部から吸引され、フィルターを介して処理されます。
金属素材への影響はなく、紙や木材などに照射しても燃焼させることない熱量レベルです。

複雑な形状にも威力を発揮。

平面部だけではなく、高欄などの入り組んだ部材、支承などの複雑な形状にも適応し威力を発揮します。

優れた塩分処理能力。

ブラスト工法では除去が困難な、塩類を含む腐食生成物やブラスト材の残留を分解して除去します。

粉じんの飛散や産業廃棄物抑える。

現場作業となる鋼橋の塗替え等において従来行われている「ブラスト処理工法」では、ケイ砂などの研削材を旧塗膜表面に当てて削り取るため、粉じんが飛び散る等の問題点が指摘されており、使用済み研削材の回収・再使用はほとんど困難な状況となっています。

一方クリーンレーザー工法では、高出力のレーザー光線が旧塗膜・鉄サビ部分を瞬時に除去し、微粒子を吸引するため、粉じんの飛散や産業廃棄物の発生などが抑えられます。

騒音が発生しない

ほとんど騒音が発生しない（65db程度）ため、騒音規制区域内での施工も可能です。

大がかりな養生が不要。高所作業車での施工も可能。

粉塵等の飛散が少ないため、大がかりな養生が不要。
吊足場の設置ができない歩道橋などでも、作業を行えます。
（往来が密な場合はレーザーの光漏防止の養生を暗幕またはアルミ蒸着シート等で行ないます。）
粉塵等がほとんど発生しないため、ブラスト工法のように大掛かりな養生が不要です。
(レーザー光線が外に漏れないよう養生します。)
足場が組むのが難しい歩道橋、跨線橋などに、活用できます。

本体から作業場所までのケーブルは最大100m。
本体はトラックの荷台に載せたまま稼働できます。
高所作業車での施工も可能です。

周囲の環境に優しい。

有害物質を飛散させないため、河川の水質汚染にならないなど、周囲の自然環境にも配慮した工法です。

廃棄物、騒音の発生を大幅に減らし、環境に優しいメンテナンスを行うことで、インフラの長寿命化に取り組み、持続可能な社会づくりに貢献します。